GTX A 노선 시간표 요금 운정역 개통시기에 대한 정보입니다. 최근 파주 지역에서 GTX A 노선 개통에 맞춰 연계 버스 노선이 신설된다는 소식이 전해지며 관심이 더욱 높아지고 있습니다. 운정에서 서울 도심까지 이동 시간이 획기적으로 단축된다면, 출퇴근과 통학, 생활 이동 전반에 큰 변화가 생길 수밖에 없겠죠.
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GTX A 노선 시간표 요금 운정역 개통시기
이번 글에서는 GTX A 노선의 전체 개요를 시작으로 현재 운행 구간, 시간표, 요금 체계, 그리고 많은 분들이 궁금해하는 운정역 개통 시기와 연결 구조까지 정리해 보겠습니다.
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GTX A 노선
수도권광역급행철도(GTX) A노선은
경기도 파주시 운정에서 화성시 동탄까지를 연결하는 고속 광역철도 노선입니다.
GTX A 노선의 가장 큰 특징은 다음과 같습니다.
- 기존 지하철 대비 압도적으로 빠른 속도
- 수도권 외곽과 서울 도심을 직결
- 대심도(지하 약 40m) 터널을 활용한 운행
2024년 11월 기준으로는
수서역~동탄역 구간이 먼저 개통되어 운영 중이며,
이 구간은 GTX A 노선의 남부 핵심 축에 해당합니다.
이후 단계적 개통이 이어지며,
2024년 12월 28일부터는 창릉역과 삼성역을 제외한 대부분의 구간이 개통됩니다.
전체 연장 길이는 약 83.1km, 최고 속도는 시속 180km에 달합니다.
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GTX-A 노선 개통 현황 및 계획
| 구분 | 내 용 |
|---|---|
| 전체 노선 길이 | 약 83.1km |
| 최고 운행 속도 | 시속 180km |
| 현재 운행 구간 | 수서역 ↔ 성남역 ↔ 구성역 ↔ 동탄역 |
| 2024년 12월 28일 개통 | 운정역, 킨텍스역, 대곡역, 연신내역, 서울역 |
| 2026년 개통 예정 | 창릉역 (고양 창릉지구 개발 연계) |
| 2028년 개통 예정 | 삼성역 (복합환승센터 완공 이후) |
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GTX A 시간표
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현재 GTX A 노선 중 실제 운행 중인
수서역~동탄역 구간의 소요 시간은 약 15분 내외입니다.
이는 기존 지하철이나 광역버스를 이용할 때와 비교하면
체감 이동 시간이 크게 줄어드는 수준입니다.
현재 이 구간은 SRT와 일부 선로를 함께 사용하고 있어
배차 간격은 약 15~20분, 하루 기준 편도 약 60회 운행되고 있습니다.
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GTX-A 수서~동탄 구간 운행 정보 요약
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 운행 형태 | SRT와 일부 선로(수서~동탄) 공유 운행 |
| 운행 횟수 | 하루 약 60회(편도 기준) |
| 배차 간격 | 약 15~20분 간격 |
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수서↔동탄 구간 첫차/막차 시간표
| 방면 | 첫차 시간 | 막차 시간 |
|---|---|---|
| 동탄역 방면 | 05:45 | 00:39 |
| 수서역 방면 | 05:30 | 00:27 |
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향후 전 구간이 개통되면
배차 간격과 운행 횟수 역시 점진적으로 확대될 가능성이 높습니다.
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GTX A 요금
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GTX A 노선은 기존 수도권 지하철과는 다른 별도 요금 체계를 적용합니다.
1. 기본 요금: 3,200원
2. 거리 추가 요금:
- 10km 초과 시
- 5km마다 250원 추가
다만 GTX 노선은
지하 깊은 대심도 승강장을 이용하기 때문에
지상 출입구에서 승강장까지 이동 시간이 다소 소요될 수 있다는 점도 고려해야 합니다.
향후 개통 예정 역들의 요금과 정확한 거리 기준은
운영 상황에 따라 조정될 수 있으므로,
이용 전 공식 홈페이지를 통해 최신 정보를 확인하는 것이 좋습니다.
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운정역 개통시기
GTX A 노선 중 파주 운정~서울역 구간은 2024년 12월 28일 개통 예정입니다.
이 구간이 개통되면 파주에서 서울 도심까지의 이동 시간이 대폭 단축됩니다.
서울역에서는 다음과 같은 노선과 환승이 가능합니다.
- 지하철 1호선
- 지하철 4호선
- 공항철도
이를 통해 서울 전역뿐만 아니라 수도권 각지로의 접근성이 크게 개선될 전망입니다.
다만 주의할 점은,
현재 운행 중인 수서~동탄 구간과 운정~서울역 구간은 직접 연결되지 않고
각각 별도로 운행된다는 점입니다.
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GTX A 노선은 기존 지하철 노선과 어떻게 연결되나요?
GTX A 노선은 주요 거점 환승역을 중심으로
기존 지하철 노선과 연계됩니다.
- 서울역
- 삼성역
- 대곡역
이들 역을 통해 광역 이동과 도심 이동이 자연스럽게 이어질 수 있도록 설계되었습니다.
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GTX A 노선에서 지하철로 환승할 때 추가 요금이 부과되나요?
GTX A 노선에서 일반 지하철로 환승할 경우,
GTX 요금과 지하철 요금 간의 차액이 추가로 부과됩니다.
즉, 완전한 무료 환승 개념은 아니며
이 점은 이용 계획을 세울 때 반드시 고려해야 합니다.
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마무리
이번 글에서는 GTX A 노선의 시간표, 요금, 운정역 개통 시기까지
전반적인 내용을 정리해 보았습니다.
12월 28일 파주 구간 개통에 맞춰
연계 버스 노선 신설 소식도 이어지고 있어,
파주에서 서울까지의 출퇴근 환경은 크게 개선될 것으로 보입니다.
GTX A 노선이 본격적으로 자리 잡게 된다면
수도권 생활권의 개념 자체가 한 단계 확장될 것으로 기대됩니다.
GTX A 노선 시간표 요금 운정역 개통시기와 관련된 정리 포스팅이었습니다.
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